Klasično sabiranje brzina

Način izračunavanja relativne brzine tela u odnosu na drugo telo koje se kreće.


📌 Podsetnik:

🔹 Brzina u odnosu na šta?

  • Brzine u fizici uvek moramo izražavati u odnosu na neko telo (okolinu, put, reku…).
  • Primer iz videa: $v_{1o}$ je brzina vašeg auta u odnosu na okolinu, a $v_{2o}$ brzina automobila koji vas pretiče.

🔹 Relativna brzina — osnovna ideja

  • Kada želimo da pronađemo koliko je neko od nas brži, oduzimamo brzine, slično kao kada upoređujemo mase.
  • Ali pošto je brzina vektorska veličina, oduzimanje se obavlja vektorski.

🔹 Formula za relativnu brzinu

Za brzinu drugog tela u odnosu na prvo važi:

$ \vec{v}_{21}=\vec{v}_{20}-\vec{v}_{10}$

  • Ako se tela kreću u istom smeru, u skalarnom obliku formule, brzine se oduzimaju.

$ v_{21} = v_{2o} – v_{1o} $

  • Ako se kreću jedno prema drugom, u skalarnom obliku formule, brzine se sabiraju.

$ v_{21} = v_{2o} + v_{1o} $


🔹 Primeri iz videa

1) Auto nas pretiče

  • $v_{1o} = 80$ km/h
  • $v_{2o} = 120$ km/h

$ v_{21} = 40\ \text{km/h} $

Auto nam „beži“ brzinom 40 km/h.

2) Mimoilaženje sa autom

  • Telo se kreće iz suprotnog smera:

$ v_{21} = -200\ \text{km/h} $

Vidimo da nam se približava brzinom 200 km/h.


🔹 Sabiranje brzina u različitim referentnim okvirima (primer sa rekom)

Kretanje nizvodno

  • Brzina čamca u odnosu na reku: $v_{\text{čr}} = 3$ m/s
  • Brzina reke u odnosu na obalu: $v_{\text{ro}} = 2$ m/s

$ v_{čo} = v_{čr} + v_{ro} = 5\ \text{m/s} $

Nizvodno se krećemo brže jer nam reka „pomaže“.

Kretanje uzvodno

  • Smer čamca je suprotan smeru reke → zapisujemo ga sa minus:

$ v_{\text{čo}} = -3 + 2 = -1\ \text{m/s} $

Negativan znak pokazuje da se čamac kreće „ulevo“, odnosno uzvodno, sporije nego nizvodno.


🔹 Zaključak

  • Relativna brzina zavisi od pravca i smera kretanja tela.

Zadatak

Dva voza kreću se paralelnim kolosecima jedan drugom u susret. Koliko vremena je potrebno da se vozovi mimoiđu? Brzina prvog voza, dužine 130 m je 72 km/h, dok se drugi voz, dužine 150 m, kreće brzinom 15 m/s.

Podeli na:

Ne možete kopirati sadržaj ove stranice!

Scroll to Top